ٹائر پریشر کی نگرانی کا نظام عملی طور پر کیسے کام کرتا ہے؟

ٹائر پریشر مانیٹرنگ سسٹم (TPMS)، ایئر بیگ اور اینٹی لاک بریکنگ سسٹم (ABS) کے ساتھ، آٹوموبائل کے تین بڑے حفاظتی نظام ہیں۔بعض اوقات اسے ٹائر پریشر مانیٹر اور ٹائر پریشر کا الارم بھی کہا جاتا ہے، یہ ایک وائرلیس ٹرانسمیشن ٹیکنالوجی ہے جو کار کے ٹائر میں نصب ایک اعلیٰ حساسیت والے چھوٹے وائرلیس سینسر ڈیوائس کا استعمال کرتی ہے تاکہ کار کے ٹائر کا دباؤ، درجہ حرارت وغیرہ ڈیٹا اکٹھا کیا جا سکے اور ڈیٹا منتقل کیا جا سکے۔ ٹیکسی میں ہوسٹ کمپیوٹر، متعلقہ ڈیٹا جیسے ٹائر پریشر اور ٹمپریچر کو حقیقی وقت میں ڈیجیٹل شکل میں ڈسپلے کریں، اور تمام ٹائر پریشر اور درجہ حرارت کی صورتحال کو ایک اسکرین پر ڈسپلے کریں۔

TPMS سسٹم بنیادی طور پر دو حصوں پر مشتمل ہے: کار کے ٹائروں پر نصب ریموٹ ٹائر پریشر مانیٹرنگ سینسر اور کار کنسول پر نصب مرکزی مانیٹر (LCD/LED ڈسپلے)۔ایک سینسر جو ٹائر کے دباؤ اور درجہ حرارت کی پیمائش کرتا ہے ہر ٹائر پر براہ راست نصب کیا جاتا ہے، اور یہ ماپا سگنل کو ماڈیول کرتا ہے اور اسے ہائی فریکوئنسی ریڈیو لہروں (RF) کے ذریعے منتقل کرتا ہے۔(ایک کار یا وین TPMS سسٹم میں 4 یا 5 TPMS مانیٹرنگ سینسر ہوتے ہیں، اور ایک ٹرک میں 8~36 TPMS مانیٹرنگ سینسر ہوتے ہیں، ٹائروں کی تعداد کے لحاظ سے۔) مرکزی مانیٹر TPMS مانیٹرنگ سینسر کے ذریعے خارج ہونے والا سگنل وصول کرتا ہے اور اس پر دباؤ بڑھتا ہے۔ اور ہر ٹائر کا درجہ حرارت کا ڈیٹا ڈرائیور کے حوالے کے لیے اسکرین پر ظاہر ہوتا ہے۔اگر ٹائر کا دباؤ یا درجہ حرارت غیر معمولی ہے تو، مرکزی مانیٹر غیر معمولی صورت حال کے مطابق الارم سگنل بھیجے گا تاکہ ڈرائیور کو ضروری اقدامات کرنے کی یاد دہانی کرائی جا سکے۔اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ ٹائروں کے دباؤ اور درجہ حرارت کو معیاری حد کے اندر برقرار رکھا جائے، یہ ٹائر پھٹنے اور ٹائر کے نقصان کو روک سکتا ہے، گاڑی کے عملے کی حفاظت کو یقینی بنا سکتا ہے، اور ایندھن کی کھپت اور گاڑی کے اجزاء کو پہنچنے والے نقصان کو کم کر سکتا ہے۔

اس وقت امریکہ، یورپی یونین، جاپان، جنوبی کوریا، تائیوان اور دیگر خطوں نے گاڑیوں پر ٹی پی ایم ایس کی لازمی تنصیب کے نفاذ کے لیے قانون سازی کی ہے اور ہمارے ملک کا بل بھی مرتب کیا جا رہا ہے۔

ٹائر پریشر کی نگرانی کا نظام نصب کرنا ٹائروں کو زیادہ درجہ حرارت پر بھڑکنے اور پھٹنے سے روک سکتا ہے۔اگر ٹائر کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہے، دباؤ بہت زیادہ یا بہت کم ہے، اور ہوا کے رساو کی اطلاع بروقت پولیس کو دی جا سکتی ہے۔ڈرائیور کو وقت پر یاد دلائیں کہ وہ بڈ میں چھپے خطرات کو ختم کرے اور خطرات کو ہزاروں میل دور رکھے۔